IATA : la forte demande du transport de fret se maintient

L’Association du transport aérien international (IATA) a publié ses données sur les marchés de fret aérien en juillet 2021, indiquant que la demande poursuit sa forte tendance de croissance. Étant donné que les comparaisons entre 2021 et 2020 sont biaisées en raison de l’impact de la Covid-19, toutes les comparaisons qui suivent, réfèrent à juillet 2019 alors […]
Transport international de marchandises dangereuses et réglementation

Qu’est-ce qu’une marchandise dangereuse ? Une marchandise est considérée comme dangereuse lorsqu’elle présente un risque pour l’homme ou l’environnement. Elle répond alors à différents critères de classement. Elle peut être une matière, un objet, une solution, un mélange, une préparation ou un déchet. Toutes les marchandises dangereuses au transport sont soit nommément citées, soit couvertes […]
Les transporteurs évitent la Grande Bretagne à cause du Brexit

Six mois après l’entrée en vigueur du Brexit, les transporteurs allemands tirent la sonnette d’alarme : nombre d’entreprises du secteur évitent la Grande Bretagne, du fait des tracasseries administratives. “Seules les entreprises qui travaillent depuis longtemps avec le Royaume Uni et qui disposent d’une véritable expertise continuent de desservir la Grande-Bretagne, explique Dirk Engelhardt, le président de la […]
COÛT DE COMPÉTITIVITÉ : 12% À L’HORIZON 2035 SANS UNE FLOTTE MARITIME MAROCAINE NATIONALE EST-CE POSSIBLE ?

Nouveau Modèle de Développement: La crainte du piège des pays à revenus intermédiaires Le Nouveau modèle de développement table sur une baisse du coût de la logistique de 8 points à l’horizon 2035 passant de 20% actuellement à 12%. Seulement pour atteindre cet objectif, il est impératif de doter le pays d’un pavillon maritime marocain […]
Quelle est la différence entre un BL et un SWB ?

Un BL (Bill of Lading) ou Connaissement maritime est un document délivré par un agent maritime à ses clients après le paiement de tous les frais et la transmission des documents douaniers et portuaires y relatifs, par ce dernier. Un SWB (Sea Waybill) ou LTM (Lettre de Transport Maritime) est un document délivré par un agent maritime à ses […]
Quand le port de Yantian s’enraie, le commerce mondial déraille

Quelques mois après l’accident du canal de Suez, la fermeture partielle du port de Yantian menace le commerce mondial. En cause, un nouveau foyer de Covid-19. Jusqu’à présent, la perspective était susurrée, suggérée du bout des lèvres, à peine audible comme pour en conjurer la survenue. Elle est aujourd’hui assumée pleinement et prononcée à voix haute : tout […]
Compétitivité logistique : entre lenteur et opportunités inexploitées

Accentuée par la crise sanitaire et économique, l’utilisation de chaînes d’approvisionnement plus courtes est devenue plus attractive pour les donneurs d’ordre européens. Paradoxalement, alors qu’il s’agit d’un levier important pour attirer les IDE et la compétitivité, le développement des zones logistiques se fait à un rythme très lent et n’est pas correctement exploité. Faux […]
GBE IS WITH YOU!
To our clients, partners and agents all over the world; In the midst of the COVID-19 global pandemic, we would like you to know that, Gold Bridge Express, your freight forwarder in Morocco, remains with you whatever it takes! -Hicham Kettani, Managing Director. GOLD BRIDGE EXPRESS IS STILL OPERATING As you are aware […]
Politique Confidentialité
Au sein de Gold Bridge Express, nous concevons que la protection de vos données personnelles est d’une nécessité impérieuse. C’est d’ailleurs le cas pour nous également. Ainsi, nous avons intégré sur cette page l’ensemble des informations relatives à la collecte des données au niveau des formulaires que vous remplissez sur notre site-web et vos informations […]
Transport de marchandise dangereuse

Le transport de marchandises dangereuses (TMD) représente un risque bien réel. Chaque mode de transport (aérien, routier, ferroviaire, maritime et fluvial) fait l’objet d’une réglementation internationale qui lui est spécifique. Chaque réglementation locale s’appuie sur les recommandations de l’ONU. Définition de la marchandise dangereuse Les marchandises dangereuses sont des matières, objets, solutions, mélanges, préparation, déchets […]